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[Aeroclassics] Aurora A319 (VP-BUN)

이번에 블라디보스톡 여행하면서 이용한 항공사.예전에는 SAT 라는 조그마한 항공사였는데...사할린 항공이라고...기재도 737-400, 737-200이런 거 썼었는데... 그게 고작 작년의 일이다.오로라는 사할린 항공과 블라디보스톡 항공이 합병하면서 만들어졌는데 합병하면서 오래된 기재들은 다 정리해버리고 아에로플로트의 A319를 삥뜯어왔다.참고로 얘네...

[Pheonix] Aeroflot IL-96-300 Russia Flag (CCCP -96005)

아에로플로트는 러시아의 국내 및 국제선을 담당하는 메인 캐리어 중 하나로서...............같은 내용을 너무 많이 적음 안 돼...아에로플로트 빠돌인 줄 알겠네...나 아에로플로트 빠돌이 아니에요.IL 시리즈 중 광동체 시리즈를 다 모으겠다는 생각으로 IL시리즈 수집을 시작했는데... 끝내 다 모으지 못했다. 이게... 생각보다 가격이 비싸더라...

[JC Wings] Atlant-Soyuz Airlines Ilyushin IL-86 (RA-86142)

이 항공사... 전에 소개했지만 오늘은 기종이 다르다.아틀란트 소유즈는 1993년에 운항을 시작한 상당히 젊은 항공사였는데 모스크바의 브누코보 공항을 베이스로 사용했다. 러시아의 새로운 항공사는 90년대부터 2000년대까지 설립되고 없어지는 일이 꽤나 많았는데 러시아가 체제를 바꾸면서 많은 항공사가 의도되었든 의도되지 않았든 독립되고 설립되고 했었다. ...

[Pheonix] Kras Air IL-96-300 (RA-96017)

크라스에어는 러시아의 크라스노 야르스크 공항을 허브로 둔 러시아 항공사로 아에로플로트의 크라스노 야르스크 지부가 독립하여 만들어진 항공사.러시아에는 이렇게 아에로플로트의 지부가 독립하여 별도의 항공사로 된 상황이 상당히 많았는데 그 항공사의 대부분은 재정 압박을 이기지 못하고 파산하는 부분들이 많았다.크라스 에어도 마찬가지.크라스 에어은 한 때 도모데도...

[Pheonix] Aeroflot IL-96-300 (CCCP -96005)

아에로플로트는 러시아의 국내 및 국제선을 담당하는 메인 캐리어 중 하나로서, 독소전쟁부터 소련 공군과 같은 라운델을 사용하면서 한때는 소련공군으로 인식되기도 했다.1923년 설립된 이후 많은 전쟁을 치르며 정예 파일럿을 양성해 냈으며 예전에는 정부가 지분의 100%를 가지고 있던 국영 항공사였지만 지금은 민영 항공사로 전환되었다. 그런데 완전 민영은 ...

[Dragon wings] Northwest DC-10-30 (N226NW)

지금은 없어진 항공사이지만 한 때 상당한 노선망을 가지고 영업해오던 어마무시한 회사.일본에서 영업권을 행사할 수 있는 이원권을 가진 두 미국 항공사 중 하나였는데 1947년부터 서울에 취항을 시작했다. 그 뒤로여행 자유화가 되기 전 까지 팬암과 함께 광고를 때려붓던 항공사. 1980년대 중반까지는 노스웨스트 오리엔트라는 이름이었다.이 항공사의 특이점은...

[Pheonix] Atlant-Soyuz Airlines Ilyushin IL-96 (RA-96002)

러시아 항공기를 구입하다보면 이 러시아산 기체를 운영하던 많은 항공사들은 이미 폐업했음을 알 수 있다. 하긴 그 큰 트랜스아에로도 파산하는 형국인데 이런 중소항공사들은 오죽 하겠나 싶지만 가장 특이한 건 덩치에 안 어울리게 광동체기를 굴리고 있었다는 점이다. 이번에 소개할 항공사 역시 덩치에 어울리지 않게 광동체를 운영하던 회사다.아틀란트 소유즈는 1...

[JC Wings] Ural Airlines Ilyushin IL-86 (RA-86078)

이 항공사 상당히 오래되었다. 1943년 개업한 후 지금까지 남아있는 러시아의 전통있는 항공사 우랄 에어라인.1943년 세롭스크 에어로 창업한 후 소련정부의 항공산업정책에 따라 아에로플로트에 인수된 후 소련 연방이 해체되고 러시아 연방이 된 후 이 회사도 독립했다.허브공항으로 예카테린부르크의 콜초보 공항을 사용하는 특이한 항공사인데 보통 러시아 항공사...
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