델타는 미국의 스카이팀 가맹 항공사로 여객 수송량과 기체 수, 취항지 수로는 미국 최대의 항공 캐리어 중 하나다. 본사는 애틀랜타에 있으며 메인 허브 역시 애틀랜타 국제공항을 사용하는데 승객 수송량, 이착륙수 역시 전 세계 1위를 차지하는 엄청난 공항을 메인 허브로 쓰고 있다.
코드쉐어로 취항하는 공항을 제외하고서도 247개 공항에 취항하고 있으며 전 지구 모든 대륙에 취항지를 두고 있는데 코드쉐어까지 포함하면 어마어마한 취항지를 가지고 있는 메가 캐리어 중 메가 캐리어하고 볼 수 있다.
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맥도널 더글러스 - 보잉의 MD-90은 1989년에 MD-80을 개량하여 만든 쌍발 협동체기로서 기본적으로 MD-80과 외형이 동일하다. 엔진만 다른데 고 바이패스 엔진으로 MD-88과는 엔진이 조금 다르다. 그리고 길다. 길어도 길어도 이렇게 길수가 없다. 동일한 형태의 비행기 중 이렇게 길수가 없다. 최대 172명까지 탑승이 가능하니까 상당한 체격인 셈이다.
후방에 달린 엔진이 상당히 묘한데 기존에 MD 시리즈에서 보던 엔진보다 카울이 두텁다. MD-80에 썼던 프롭팬 엔진이 아니라 A320에 사용되는 IAE V2500 엔진이 사용되는데 연비가 상당히 좋아졌고 항속거리가 길어졌다.
이번에 제미니에서 나온 MD-90은 MD-80과는 달라서 몰드를 새로 만들어야 했었는데 생각보다 몰드가 깨끗하다. 두터운 엔진 카울도 섬세하게 잘 표현됐었고 도색도 깔끔하게 잘 됐다. 그런데다가 가격 자체도 비싸지 않으니 저렴하고 좋은 물건을 잘 샀다는 생각을 해 본다.
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